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东莞第二个汽修钣喷共享车间落户厚街,从源头减少废气

2021-09-09 08:52:18 东莞市中科新蓝科技有限公司 阅读

东莞汽修钣喷共享车间进入扩容阶段。9月7日,东莞第二个汽车钣喷共享车间项目落户厚街,进驻东莞市粤莱汽车维修有限公司,可以为周边汽修网点提供喷涂集中密闭作业,从源头上减少废气排放。

“使用低挥发性有机物含量涂料,全密闭式喷涂,废气集中处理,减少污染排放。”东莞市汽车维修行业协会秘书长叶伟标介绍,粤莱汽车钣喷共享车间占地5000平方米,设有4个烤漆房,采用催化燃烧吸附脱附环保处理装置处理废气,通过无尘打磨收集系统回收粉尘,从源头解决VOCs排放问题。

东莞汽车保有量突破300万辆,汽修企业遍地开花。车辆维修时,零部件的打磨、喷涂、补漆等工序,产生粉尘及VOCs气体,会污染环境,影响周边空气质量。全市有5300多家汽修企业,每年排放的废气可达数千吨,还会产生废矿物油、废铅酸蓄电池等危险废物,若处置不当,会给周边居民生活和生态环境带来一定的影响。

据介绍,全面打响蓝天保卫战以来,机动车维修行业VOCs纳入整治范畴,市汽车维修行业协会在万江试点建设汽修钣喷共享车间,从源头减少VOCs排放,降低臭氧浓度。2018年,万江街道整合四家有钣喷业务的维修企业,筹建“万江新盈科钣喷中心”。经过一年多时间的运营,钣喷共享车间的环保效应非常明显。叶伟标告诉记者:“钣喷共享车间可以实现集中治理、提升技术,实现源头减排。环保监测数据显示,使用钣喷共享车间,VOCs年排放量可减少90%。”

东莞市交通运输局和东莞市生态环境局联合考察后,认可钣喷共享车间模式。即通过推行钣喷共享车间建设,可实现周边同类小散乱企业污染工序集中作业、集中治理,将源头削减、高效治理与“散乱污”企业清理有机地结合起来,多措并举提升废气治理水平。2020年8月,东莞在全市范围推广建设汽修钣喷共享车间,引领汽修行业规范化、绿色化发展。

目前,万江、洪梅等地等钣喷共享车间通过环评审批,即将投入运营。市汽车维修行业协会将积极引导会员,因地制宜建设汽修钣喷共享车间,提升汽修行业喷涂作业工艺。同时,积极从公务车定点维修、协助建立保险合作机制等方面对“共享车间”予以支持,有效实现社会效益与环保效益的双提升。

来源:东莞日报社i东莞



标签:   共享车间


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